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交通部台灣鐵路管理局昨天才公布中秋節疏運班表,但是台鐵火車司機聯誼會(火聯會)隨即揚言「中秋節將依法休假不加班」,讓今年的中秋疏運是否能順利執行,埋下變數。對此,交通部長賀陳旦今天(18日)向火聯會喊話,強調全力做好中秋疏運,才能建立台鐵優良企業形象,吸引年輕人投入台鐵工作,否則台鐵人力缺口將永遠無法補足。

台鐵火聯會17日不滿台鐵局臺北市大同區幼兒美語屏東縣佳冬鄉幼兒美語教材>屏東縣獅子鄉幼兒美語教學未經協商,逕行公布中秋節疏運計畫,揚言「中秋節將依法休假不加班」。

對此,交通部長賀陳旦18日受訪時指出,台鐵人力結構吃緊的問題是從前年開始浮現,因此行政院才會在去年通過「台鐵5年人力補充計畫」,並於去年核撥111人,今年再核撥280人。但是,就算撥足了員額,到職率卻很低。因此,如何使更多年輕人報考後,願意投入台鐵工作,除了台鐵本身的勞動條件外,也與台鐵的企業形象是否足以留住人才有關。

賀陳旦趁機向火聯會喊話,強調全力做好中秋疏運,才能建立台鐵優良企業形象,吸引年輕人投入台鐵工作,否則台鐵人力缺口將永遠無法補足。他說:『(原音)長期以來,鐵路局都是我們公共運輸裡面的主角。假設在中秋這麼重要的民俗節慶裡面,這一次他們在疏高雄市大寮區手冊換贈品運上面,是因為比較在意自己的權益,使得我們中秋疏運有開缺口的話,只會傷害鐵路局在社會上的形象。那這會使得更多人覺得說,是去那個好像不被社會認同的一個機構的話,那這樣子它的到職率會不容易拉起來。所以我們希望,台鐵真正要補充人力的話,其實要靠不斷地加強社會上對他們的肯定。』

賀陳旦也指出,台鐵局長周永暉已主動表示,將與台鐵同仁共同完成中嘉義縣溪口鄉幼稚園補助>臺北市士林區全美語補習班秋疏運重任後,才會接任觀光局長。因此他也期許台鐵員工,利用年節疏運的機會,貢獻台鐵的服務能量,既能賺錢獲利,又能得到社會的肯定,這才是永續經營之道。

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